Newsletter Nr. 13/2010 - China: Häfen schlagen 22% mehr Container um
 
   
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Sehr geehrte Damen und Herren,

die Nachfrage im Containermarkt belebt sich weiter: Die Reedereien nehmen neue Liniendienste auf, China meldet Umschlagsrekorde. Mit dem Buss Global Containerfonds 8 Euro und mit unseren maßgeschneiderten Privatplatzierungen können Anleger davon profitieren.

Alphaliner: chinesische Häfen mit 22% im Plus, akute Containerknappheit

Der Containerumschlag brummt. In fast allen großen Häfen gehen Monat für Monat mehr Container über die Kaikanten. Die beeindruckendsten Zahlen liefert das Reich der Mitte: Laut neuestem  Newsletter des Brancheninformationsdienstes Alphaliner melden die chinesischen Häfen die höchsten jemals gemessenen Umschlagszahlen. Im Vergleich zum Vorjahresmonat sei der Containerumschlag in den wichtigsten Häfen im Mai um ca. 22% gestiegen - und, noch wichtiger: um knapp 17% verglichen mit Mai 2008.

Die steigenden Umschlagszahlen sind ein wichtiger Indikator für die Containernachfrage. Alphaliner dazu: "Der anhaltende Anstieg der Transportvolumina aus China sowie anderer wichtiger Häfen in Asien seit April hat zu einem akuten Mangel an Containern geführt." Die Transportzeitschrift Tradewinds bestätigt dies: "Maersk packt Boxen-Dürre an", titelt das Blatt heute auf seiner Homepage. Die weltgrößte Linienreederei reaktiviere sogar aufliegende Schiffe, um Leercontainer nach Asien zu verschiffen. Tradewinds zufolge rechnet Maersk damit, dass die Containerknappheit mindestens bis ins dritte Quartal 2010 andauern wird.

Exklusive Privatplatzierungen: Schiff und Container

Privatplatzierungen bieten vermögenden Anlegern die Möglichkeit, gezielt, effizient und zum richtigen Zeitpunkt in attraktive Märkte zu investieren. Derzeit haben wir zwei passende Beteiligungen im Angebot: ein opportunistisch geprägtes Schiffsinvestment und einen US-Dollar-Containerfonds.

Für antizyklisch orientierte Anleger ist die Privatplatzierung Buss Schiffsfonds 3 das Richtige. Anders als bei herkömmlichen Opportunity-Fonds gibt es bei dieser Beteiligung kein Blindpool-Risiko, denn wir haben das Fondsschiff, die "BC Singapore", bereits Anfang 2010 zum Tiefstpreis von nur 13,25 Mio. US-Dollar erworben. Seither steigen die Preise: Baugleiche Schwesterschiffe wechselten inzwischen für bis zu 15,5 Mio. US-Dollar den Besitzer, wie zum Beispiel Tradewinds berichtete. Privatanleger können sich ab 300.000 US-Dollar an diesem exklusiven Investment beteiligen. Wenn Sie Interesse haben, nehmen Sie unter www.buss-capital.de/schiff3.html Kontakt zu uns auf oder fordern dort die Unterlagen an.

Auch im Containermarkt bieten wir eine interessante, zielgruppenspezifische Beteiligung an. Der Buss exklusiv Container 1 eignet sich insbesondere für Anleger, die Dollar-Rückflüsse währungskongruent investieren wollen. Unter www.buss-capital.de/exklusivcontainer.html können Sie Unterlagen zum Fonds bestellen oder Kontakt zu uns aufnehmen. Natürlich stehen Ihnen auch Ihr Ansprechpartner in unserem Vertrieb für Fragen zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen aus dem Hamburger Hafen

Ihr Buss-Capital-Team

 

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Rechtliche Hinweise
Die Informationen zu der angebotenen Vermögensanlage in diesem Newsletter wurden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt, dennoch bleiben Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten. Die Informationen dienen lediglich als informativer Überblick. Als Grundlage einer konkreten Anlageentscheidung kann lediglich der von der BaFin gestattete und veröffentlichte Verkaufsprospekt dienen, der bei der Buss Capital GmbH & Co. KG angefordert werden kann. Maßgeblich für die Beteiligung an dem dargestellten Fonds sind ausschließlich der veröffentlichte Verkaufsprospekt, die darin abgedruckten Verträge sowie die entsprechenden Zeichnungsunterlagen. Eine vertragliche Bindung entsteht erst mit Unterzeichnung der Beitrittserklärung.

 
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