Sehr geehrte Damen und Herren,
die Containerknappheit ist da - und wird mehr und mehr Thema in den Medien.
Wirtschaftswoche: "Containerfabriken kommen mit Produktion nicht nach"
"Boom überrascht deutsche Unternehmen", so betitelte die Wirtschaftswoche kürzlich einen Artikel über den Aufschwung - und beginnt den Text wie folgt: "Container sind das Symbol der Zeit. Im Abschwung 2008 stapelten sich die leeren Boxen in den Häfen, nun können die Reeder nicht genug davon bekommen." Detthold Aden, Präsident des Zentralverbands der deutschen Seehafenbetriebe, bestätigt laut Wirtschaftswoche, dass viele Reedereien in den vergangenen zwei Jahren zwar viele Container ausrangiert, aber keine neuen bestellt hätten. Fazit der Wirtschaftswoche: "Gäbe es mehr Container, käme der Welthandel noch schneller in Schwung. "Doch Chinas Containerfabriken kämen mit der Produktion nicht nach.
Den vollständigen Artikel finden Sie unter www.wiwo.de/politik-weltwirtschaft/boom-ueberrascht-deutsche-unternehmen-434569/.
Hamburger Abendblatt: "Drei Millionen Container fehlen"
Auch dem Hamburger Abendblatt ist die Containerknappheit einen großen Artikel im Wirtschaftsteil wert. Das Abendblatt zitiert Lars Reno Jakobsen, Topmanager der dänischen Großreederei Maersk, der von einem "beispiellosen" Engpass bei Containern spricht, der noch bis ins dritte Quartal anhalten werde.
Gründe für diese Entwicklung gäbe es viele, so das Abendblatt. Vor allem habe aber der rasche Aufschwung des Welthandels die Branche überrascht. Darüber hinaus habe sich die Zahl der Boxen durch Verkäufe von Containern reduziert, wird Marc Schumann zitiert. Schumann ist Finanzchef der Hamburger Firma Capital Intermodal, die weltweit Spezialcontainer vermietet. "Wir rechnen damit, dass derzeit weltweit drei Millionen Container fehlen", sagte Schumann dem Abendblatt.
Der vollständige Artikel ist unter www.abendblatt.de/wirtschaft/article1564202/Zu-viel-Ladung-fuer-zu-wenig-Container.html abrufbar.
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Mit freundlichen Grüßen aus dem Hamburger Hafen
Ihr Buss-Capital-Team
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