Sehr geehrte Damen und Herren,
der Buss Global Containerfonds 7 Euro geht, sein Nachfolger kommt in Kürze. Und ein exklusives Schiffs-Private-Placement ist schon da.
Global 7 Euro geschlossen, Global 8 Euro in Vorbereitung
Der Buss Global Containerfonds 7 Euro ist vollplatziert. Allein in der letzten Platzierungswoche sind dem Fonds noch 200 Investorinnen und Investoren beigetreten. Wegen der hohen Nachfrage und dem sehr guten Einkaufsmarkt für Container bereiten wir bereits einen Nachfolger vor. Der Buss Global Containerfonds 8 Euro wird voraussichtlich Ende April in den Markt gehen.
Bild: Die "BC Singapore" unter ihrem Charternamen "MCC Singapore" im Hafen von Colombo
Antizyklisch investieren - Wertzuwachs generieren. Mit dem Private Placement "BC Singapore"
"Kaufen, wenn die Kanonen donnern" - nach diesem Motto haben wir Anfang 2010 vier 1.100-TEU-Containerschiffe zu Niedrigpreisen erworben. Genau zum richtigen Zeitpunkt: "Containerschifffahrt setzt zur Wende an", titelte kürzlich manager-magazin.de. Der Kauf beweise, dass opportunistische Investitionen realisierbar sind.
Eins dieser Schiffe, die "BC Singapore", bieten wir nun als exklusives Private Placement an. Ab 300.000 US-Dollar können sich vermögende Privatanleger beteiligen.
Kleinere Schiffe gelten derzeit als besonders attraktiv für opportunistisch investierende Fonds. Im Manager-Magazin-Artikel fasst Prof. Dr. Lemper vom renommierten Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) den Markt für Container-Feeder so zusammen: "Dort sind zum einen vergleichsweise weniger neue Schiffe bestellt worden. Zum anderen werden künftig auch relativ gesehen mehr kleine Schiffe verschrottet als große, weil die größeren Schiffe im Schnitt jünger sind." Den vollständigen Artikel finden Sie unter www.manager-magazin.de/geld/geldanlage/0,2828,682373,00.html.
Die Beteiligung im Überblick
Die "BC Singapore" ist ein erst drei Jahre altes Containerschiff. Der Kaufpreis liegt ca. 50% unter dem Höchstpreis und ca. 30% unter dem langfristigen Mittel für diesen Schiffstyp.
Die "BC Singapore" ist mit eigenem Ladegeschirr und einer großen Anzahl Kühlcontaineranschlüssen ausgestattet. Im Markt gelten Schiffe dieses Typs deshalb als beliebte, flexibel einsetzbare "Arbeitspferde". Auch die größte Containerlinienreederei der Welt ist von den Vorteilen überzeugt: Maersk hat das Schiff für ihre Tochter MCC gechartert.
- Kein Blindpool: Modernes 1.100-TEU-Containerschiff bereits erworben
- Günstiger Kaufpreis: 13,25 Mio. US-Dollar (zzgl. Nebenkosten)
- Top-Charterer: 100%ige Maersk-Tochter
- Hohe Eigenbeteiligung: 500.000 US-Dollar
- Mindestbeteiligung: 300.000 US-Dollar zzgl. 3% Agio
Warten Sie nicht erst auf Chancen, sondern nutzen Sie jetzt den günstigen Einkaufsmarkt! Mehr erfahren Sie mehr unter Tel. 040 3198-1600 oder direkt bei Ihrem Ansprechpartner. Sie können auch einfach das Kontaktformular unter www.buss-capital.de/privateplacement.html nutzen. Wir melden uns umgehend bei Ihnen.
Wir wünschen allen unsern Leserinnen und Lesern ein schönes Osterfest!
Ihr Buss-Capital-Team
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Rechtliche Hinweise
Die Informationen zu der angebotenen Vermögensanlage in diesem Newsletter wurden mit größtmöglicher Sorgfalt erstellt, dennoch bleiben Änderungen, Irrtümer und Auslassungen vorbehalten. Die Informationen dienen lediglich als informativer Überblick. Als Grundlage einer konkreten Anlageentscheidung kann lediglich der von der BaFin gestattete und veröffentlichte Verkaufsprospekt dienen, der bei der Buss Capital GmbH & Co. KG angefordert werden kann. Maßgeblich für die Beteiligung an dem dargestellten Fonds sind ausschließlich der veröffentlichte Verkaufsprospekt, die darin abgedruckten Verträge sowie die entsprechenden Zeichnungsunterlagen. Eine vertragliche Bindung entsteht erst mit Unterzeichnung der Beitrittserklärung.
