Buss Capital stockt Containerfonds aufgrund hoher Nachfrage auf das Doppelte auf

Knapp acht Millionen Euro in vier Wochen platziert / Prospektgemäße Kapitalerhöhung auf voraussichtlich 16 Millionen Euro / Buss Capital: Talsohle am Containerleasingmarkt durchschritten – Nachfrage und Auslastung ziehen an

Hamburg. Nur vier Wochen nach Vertriebsstart wird Buss Capital das Emissionskapital des Buss Global Containerfonds 7 Euro von 7,9 auf ca. 16 Millionen Euro aufstocken. „Aufgrund der hohen Nachfrage ist das Platzierungsvolumen erreicht. Deshalb führen wir eine Kapitalerhöhung durch und erhöhen prospektgemäß das Emissionskapital des Fonds“, so Marc Nagel, Geschäftsführer Vertrieb bei Buss Capital. „Dadurch möchten wir weiteren Anlegern die Möglichkeit geben, von den guten Einstiegsbedingungen und Perspektiven am Containerleasingmarkt zu profitieren.“ Nagel sieht die Talsohle bei Containern durchschritten. So zeigen die aktuellen Quartalsberichte der großen, börsennotierten Containervermieter einen Aufschwung bei Nachfrage und Auslastung. Die ersten Depots sind bereits leer und benötigen Containernachschub, Experten erwarten eine weitere Verbesserung bei der Containernachfrage. „Diese positiven Marktaussichten erhöhen das Interesse der Anleger zusätzlich“, erläutert Nagel.

Der Buss Global Containerfonds 7 Euro investiert in eine Flotte aus derzeit ca. 47.000 CEU (Cost Equivalent Units) neuer und gebrauchter Container. Diese sind an mehr als 200 verschiedene Mieter vermietet. Wie beim Vorgängerfonds erlaubt es ein Währungssicherungsgeschäft den Anlegern, sich praktisch ohne Währungsrisiko in Euro an den Erträgen der Containerflotte zu beteiligen.

Der Fonds startete Mitte Oktober 2009 zunächst mit einem Investitionsvolumen von anteilig etwa 14 Millionen Euro, davon 7,9 Millionen Euro Eigenkapital. Die Laufzeit des Fonds beträgt ca. sechs Jahre. Anlegern, die sich ab 15.000 Euro beteiligen können, werden Auszahlungen von 6,25 Prozent p.a. prognostiziert. Die prognostizierte Gesamtauszahlung nach Verkauf der Container – voraussichtlich Ende 2015 – liegt bei  Einzahlung zum 15. November 2009 bei  ca. 129 Prozent inklusive Schlusszahlung nach Steuern (vor Progressionsvorbehalt). Bei einer späteren Einzahlung verringert sich die Gesamtauszahlung zeitanteilig (Einzahlung zum 15. Dezember 2009: ca. 128,6%). Der Fonds wird über die in Singapur ansässige BCI 2 Partnership gemanagt. Die Anleger erzielen gewerbliche Einkünfte in Singapur. Diese werden aufgrund des bestehenden Doppelbesteuerungsabkommens mit effektiv 12,5 Prozent besteuert und unterliegen in Deutschland lediglich dem Progressionsvorbehalt.

Pressematerial und mehr Informationen zum Fonds

• Internetseite zum Buss Global Containerfonds 7 Euro

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Ulf Schönheim
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